El vídeo que muestra cómo se rompió el mástil de un velero histórico en la Copa del Rey

El velero más afectados fue el histórico «FI15 Tuiga» (1909), que sufrió la rotura del mástil y la desarboladura de su aparejo trapezoidal. Un vídeo captado desde Punta Prima muestra los complicados momentos que vivió la tripulación y cómo realizó su entrada, ya sin el mástil, en el puerto de Maó.

Las tripulaciones que participan en la Copa del Rey Repsol de Barcos de Época recibieron a la tripulación del «Tuiga» a su llegada al Club Marítimo de Mahón con una ovación en señal de apoyo. Por fortuna, los ocupantes del baro se hallan en buen estado.

Este histórico velero fue construido en la primera década del siglo XX por encargo del Marqués de Medinaceli y recuperado prácticamente del desguace ochenta años después, en 1989. Se puso en manos de Fairlie Restorations para su restauración y en 1994 lo compró el príncipe Alberto de Mónaco. Desde entonces ha competido en varias regatas internacionales.

Sorprendidos en la Illa de l’Aire

La lluvia torrencial y el viento racheado sorprendieron a los ‘big boats’ en plena singladura. Los barcos de mayor eslora de la regata habían tomado la salida en último lugar y su recorrido incluía dejar la Illa de l’Aire por estribor, de modo que se encontraban fuera de la protección del puerto cuando la tormenta alcanzó su mayor intensidad.

El otro barco afectado, el «Lady Anne» (1912), de la misma clase, rompió el botalón y la cruceta de estribor.