Els tres anys d’excavacions subaquàtiques entre 2023 i 2025 a Cala en Busquets, a Ciutadella, en el marc del Menorca Shipwreck Project han posat al descobert les restes de tres vaixells enfonsats que es dedicaven al comerç que, segons les proves analítiques efectuades en les fustes recuperades, daten de mitjan segle XIII. A més, la campanya d’excavacions d’enguany ha permès recuperar un cadaf i rodes de molí, segons es va informar el dissabte en la xerrada que els directors del projecte van fer en el Museu Municipal de Ciutadella Can Saura, que es repetirà el novembre davant la gran expectació creada.
L’octubre de 2023 van començar les excavacions subaquàtiques en Cala en Busquets, a càrrec d’un equip format per Trevor Wallace, líder de l’expedició i documentalista, els codirectors i arqueòlegs Bruno Parés i Xavier Aguelo i l’arqueòleg especialista en arquitectura naval el Dr. Marcel Pujol.
L’objectiu era la localització d’un vaixell que estava documentat a l’Arxiu Històric de Maó, datat d’època moderna, tot i que la campanya va tenir uns entrebancs a causa dels temporals del sud-oest. «Els temporals van tapar tota la feina que havíem fet durant les dues primeres setmanes. Vam anar cap una mica més a resguard de l’espigó perquè si era tan gran el trobaríem i sorprenentment en tost de trobar-lo vam haver de baixar quasi 1,80 metres de sediment i vam trobar un vaixell», assegura Bruno Parés.
Gran expectació en la xerrada del passat dissabte a Can Saura.
Anàlisi
Durant el segon any es va ampliar la zona per veure millor el vaixell que s’havia localitzat i identificar la part de l’embarcació, agafar mostres de la fusta per fer les corresponents anàlisis del carboni-14 per datar l’antiguitat de les restes. «La sorpresa de l’any passat va ser que vam trobar que no només teníem un vaixell, sinó la proa o la popa d’un altre just a sobre tocant el primer, que va ser un descobriment sorprenent. Els últims dies vam fer un sondeig una mica més apartat i vam trobar un tercer vaixell. L’any passat vam agafar mostres de diferents parts estructurals dels vaixells per fer l’estudi de les fustes, que a principis d’enguany s’han analitzat a un prestigiós laboratori a Suïssa i els resultats van donar una datació de principis del 1200, entesa com el moment en què es van tallar els arbres per anys després construir vaixells. Llavors estem parlant d’uns vaixells de mitjans del segle XIII», assegura.
La zona d’excavació d’enguany s’ha obert una mica per poder lligar les diferents feines i sobretot s’està cercant la connexió del que anomenen Cala en Busquets-1, el que es va trobar primer, i Cala en Busquets-3, els quals no es toquen, però estan en la mateixa direcció nord-sud, de l’espigó cap al búnquer de Cala en Busquets. «Quant a l’enfonsament dels vaixells, tenim tres hipòtesis, sense confirmar: una rissaga descomunal, un temporal o un accident» apunta.
Parés subratlla que amb la datació de mitjan segle XIII s’enganxen dos moments interessants, «l’esplendor de Medina Manurqa, quan es crea el palau amb els jardins, hi ha tots els poetes i, a la vegada, hi ha ceràmica islàmica i cristiana que vindria de la zona catalana o francesa, que seria normal perquè en aquesta època Manurqa és tributària de la Corona d’Aragó. I la posterior conquesta d’Alfons III».
Rebecca es una apasionada del marketing digital y una dedicada líder de equipo. Le encanta probar y compartir los últimos conocimientos sobre las tendencias de la industria, el crecimiento del mercado y el análisis de palabras clave con el nuevo algoritmo de Google y otros motores de búsqueda. Ella sabe efectivamente cómo el contenido alimenta diferentes subconjuntos del plan de marketing y comprende cómo desarrollar y compartir los activos de contenido en los canales correctos.
Enlace de origen : L’enigma dels tres vaixells de Cala en Busquets
